La ciudad de Cristo Rey vivió este jueves una nueva jornada de movilización marcada por fuertes tensiones en varios barrios, especialmente en la entrada sur y en ciertas zonas de la entrada este de la ciudad. Desde las primeras horas de la mañana, grupos de manifestantes levantaron barricadas en varios ejes estratégicos, incendiando neumáticos y bloqueando la circulación. El movimiento se extendió progresivamente a una parte del centro de la ciudad, paralizando el transporte público y ralentizando considerablemente las actividades económicas. Varios comercios, tanto formales como informales, permanecieron cerrados, mientras que los bancos comerciales funcionaron a media marcha.
En algunas zonas, especialmente en Sainte-Philomène, se informaron incidentes esporádicos, incluyendo lanzamientos de botellas. Al final de la tarde, la afluencia en varias arterias seguía siendo muy baja debido a la acumulación de aguas estancadas, desechos y lodo, lo que alimentó el descontento de los residentes ante la degradación persistente de las condiciones de vida. Ante el aumento de las protestas, una delegación ministerial se desplazó al terreno a mediodía. Bajo la presión de los manifestantes, las autoridades se vieron obligadas a recorrer varios barrios a pie para constatar el estado de las infraestructuras.
De Sainte-Philomène a Vertières, los responsables observaron carreteras fuertemente degradadas, canales obstruidos y corredores invadidos por aguas estancadas mezcladas con basura. Tras el recorrido, la delegación se reunió con actores locales en la oficina de la delegación departamental del Norte, aunque no se filtró información oficial sobre las conclusiones. El ministro de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Almathe Joseph Pierre-Louis, reconoció la gravedad de la situación, insistiendo en que «no hay tiempo que perder» y que ya se han movilizado medios para intervenir rápidamente con operaciones de limpieza de canales y recolección de desechos bajo el programa «Haití Cero Desechos».
Por su parte, el vicealcalde de Cap-Haïtien, Patrick Almonor, recordó los planes de reorganización vial, incluyendo las rutas entre Carrefour SOS y Haut-du-Cap, y el proyecto de rehabilitación de un tramo de cuatro vías en la Carretera Nacional #3, financiado por el Banco Mundial. El contrato, firmado el 22 de abril de 2026 con la empresa T&C S.A., tiene una duración de diez meses y busca transformar la circulación en este punto neurálgico.




